Trasporti sostenibili

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MOBILITA’ SOSTENIBILE

In tale ambito è possibile pensare ad un’azione che coinvolga sia il trasporto pubblico che modalità di trasporto alternative.

In tal senso, l’obiettivo potrebbe essere duplice: da un lato creare, nell’ambito della costituenda Agenzia per lo Sviluppo Sostenibile (AGESPI), un punto di riferimento con compiti di indagine, supporto e gestione della mobilità dell’area deiComuni. Tale azione potrebbe, nella fase iniziale, concretizzarsi nella creazione di un servizio di ascolto della cittadinanza sull’efficacia/efficienza del servizio di trasporto pubblico nella zona di interesse.

Tale punto di ascolto prima e la creazione di un punto di riferimento poi, una sorta di mobility manager di area così come previsto dal Decreto sulla mobilità urbana emesso il 27 marzo 1998, potrebbe portare anche alla promozione di nuovi sistemi di mobilità e al tempo stesso avviare azioni di sviluppo della cultura della mobilità sostenibile presso le scuole, di sensibilizzazione dei cittadini a trasporti innovativi ed eco-compatibili.

In tale fase è fondamentale, a livello di trasporto pubblico, il coinvolgimento degli amministratori per avere una visione completa delle principali problematicità e necessità legate al trasporto pubblico locale e mutuare esperienze di realtà comunali che hanno realizzato iniziative in tali settori e che possono essere un punto di riferimento per i comuni coinvolti. 

Importante sotto questo aspetto considerare le possibili azioni che possono essere sviluppate con le scuole che rappresentano un target di riferimento prioritario in quanto costituiscono un polo generatore di traffico quotidiano (spostamenti casa-scuola) ed un canale prioritario per sviluppare una cultura della mobilità sostenibile.

Nei confronti delle scuole, in particolare, la futura AGESPI potrebbe giocare un ruolo importante per avviare percorsi di sensibilizzazione ma anche di sperimentazione di servizi di mobilità per lo spostamento casa-scuola, partendo da un’indagine per conoscere la domanda di mobilità presso gli istituti scolastici.

In estrema sintesi le proposte per lo sviluppo di tale area possono essere:

• Avvio di azioni di sensibilizzazione ma anche di sperimentazione di servizi di mobilità per lo spostamento casa-scuola, stante un’indagine preliminare sulla domanda di mobilità. La sperimentazione potrebbe essere condotta in 2 scuole pilota e potrebbe riguardare, in particolare, la mobilità alternativa, ciclabile e pedonale e la qualità e sicurezza dei percorsi. Pertanto, ad un obiettivo generale che coinvolga amministrazioni pubbliche, insegnanti, cittadinanza per lo sviluppo di tali percorsi si potrebbe affiancare un obiettivo più specifico “educativo” volto all’educazione verso una mobilità alternativa e agli effetti positivi sia a livello di salute che ambientali.

ATTIVITA' SVOLTE:

Progetto Piedibus, elaborato nell'ambito del Concorso "Diamoci una mossa", promosso dalla Regione Piemonte.